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中铁隧道集团大连地铁五号线08标“大连二号”盾构机顺利始发

金秋送爽,艳阳高照,9月17日,由中铁隧道集团一处施工的大连地铁五号线08标段后关村站~后盐站区间“大连二号”盾构机正式始发。伴随着刀盘缓缓转动的轰鸣声,“大连二号”踏上新征程。而同一区间的“大连三号”盾构机即将在本月30号始发。同一区间盾构施工半个月内双始发,标志着大连地铁五号线建设进入盾构施工加速期。

为保证盾构如期顺利始发,项目部举全体之力,将其列为重中之重,不等不靠,主动出击,提前做好盾构机安全吊装施工方案,并对现场施工、技术人员做好交底,保质保量完成了盾构机下井组装调试。针对盾构区间地质情况,周边环境,项目反复进行实地勘察,合理编制盾构始发掘进、盾构机出洞等安全专项施工方案,经过相关专家、业主、安全监督等单位召开专题会议反复论证通过,为盾构机顺利始发掘进提供可靠技术保障和支撑。

后关村站~后盐站盾构区间左线全长3341.593米,右线全长3336.218米,区间长度为全线19个区间之最。覆土厚度10.0~41.7米,采用两台新造土压平衡盾构机施工,盾构开挖直径6.47米,区间标准线间距17米,最大线间距29米,最小间距9米,平面最小曲线半径450米。自后关村站向后盐站为单向下坡,坡度为8‰、25‰。区间设置2座区间风井,4座联络通道,1座废水泵房。

经过近一个多月日夜的精心组织与安排,项目部顺利完成了该区间盾构始发的各项准备工作,为后续盾构向前推进奠定了良好的基础。这将继续激励着项目全体秉承“勇于跨越,追求卓越”的信念,为建设“更优更新”的大连地铁五号线努力奋斗。

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